当前位置: 内乡阃哆融资担保公司 > 信息中心 > 正文
  • 吴新发退息 东风裕隆何往何从

    作者:admin
    发布时间:2020-07-05 10:14
    点击数:

      对裕隆而言,纳智捷在大陆的发展是个颇为头疼的题目。

      据裕隆汽车6月24日发布公告表现,子公司杭州纳智捷汽车出售公司召开董事会,始末了总经理吴新发的退息申请方案,职位由裕隆(中国)汽车投资公司总经理陈金泉兼任,吴新发也交接了大陆东风裕隆汽车总经理职务,同样由陈金泉接手。

    坚除土石方工程有限公司

      行为东风裕隆从初创到发展的见证人,吴新发经历了纳智捷在大陆市场的高潮和矮谷,他的“隐退”让原本颇为弱势的东风裕隆更添难堪。有关原料表现,吴新发1959年生于中国台湾,现年61岁,卒业于国立成功大学死板系。1983年,24岁的吴新发进入了裕隆汽车,从事汽车研发的有关做事,这不光是吴新发的第一份做事,也是其与裕隆汽车缘分的首点。

      此后,吴新发先后出任裕隆汽车制造公司营业部经理、菲律宾日产汽车公司总经理、裕隆日产汽车公司总经理,并于2010年12月首担任东风裕隆汽车有限公司总经理,带领纳智捷品牌开启了在大陆的新征程。

      2011年7月28日,东风裕隆旗下首款车型纳智捷大7 SUV在杭州正式下线,并于以前9月的西安国际汽车展览会上正式上市。倚赖极具科技配置的产品里,纳智捷大7 SUV一经上市便博得了诸众消耗者的认可,数据表现,仅倚赖纳智捷大7SUV单款产品,东风裕隆2012年销量达到31106辆,同比2011年的7058辆添长了341%,纳智捷大7 SUV实现了岁暮 “零库存”的卓异外现,并且东风裕隆也成为了业界产品上市第一年即赚钱的车企。

      益景不长,受制于发动机技术的节制,纳智捷车型的油耗颇高,在这一致命因素的影响下,2013年东风裕隆在新添纳智捷大7 MPV和纳智捷5两款新车的情况下,仅取得了3.29万辆的收获;2014年,东风裕隆趁着国内SUV车型的风潮,又推出了一款崭新车型纳智捷优6 SUV,图片中心但其市场外现却并不及令人舒坦,2014年全年东风裕隆的累计销量为5.22万辆,距离当初的现在的相距甚远。

      2015年最先,随着市场进入调整期,东风裕隆最先面临压力,固然以前销量达到6.03万辆,但是已经展现折本;2016年销量下滑至4.04万辆,除了优6勉强维持之外,其余产品均展现大幅度下滑。此后,一发不走收拾,2017年纳智捷的年销量仅为1.87万辆,2018年年销量更是跌到了6千余量,2019年年销量下滑到1947辆。东风裕隆在大陆市场的影响力越来越弱。

      在云云的背景下,东风裕隆退出大陆市场的新闻不胫而走,据台湾中央社报道,裕隆汽车正与东风汽车(600006)商议准备退出大陆市场,而紧接着裕隆方面否认了这一新闻。不过在近期裕隆举办的业绩发布会后,有记者向裕隆汽车董事长厉陈莉莲挑问纳智捷是否退出大陆市场的题目,厉陈莉莲并未回应并敏捷退场。从这边不寝陋出,对裕隆而言,纳智捷在大陆的发展是个颇为头疼的题目。

      不过,在记者望来,裕隆十足退出大陆市场的概率不大,除了东风裕隆之外,裕隆在大陆还有格上出走及新能源等营业,屏舍片面乘用车营业,转向轻资产的投资运营,也许是异日裕隆在大陆市场的主要存在手段。

    小米产品总监 MIUI体验总负责人@MIUI小凡 在微博发布《给用户们的信:MIUI广告整治》,其表示,MIUI的广告整治已经全面开始,已经下掉了一批广告位,接下来2个月还要撤销掉更多广告位。

    原标题:macOS Big Sur的Safari支持Netflix 4K内容

      核心阅读

    原标题:1945年的延安什么模样?珍贵党史影像首次公开!

    今天苹果推送了iOS 13的又一个公测版,其版本号为13.6,一同到来的还有macOS 10.15.6、watchOS 6.2.8等测试版。